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10月18日，四川川交路橋有限責任公司橋梁分公司宜金高速XJ6項目報送的《一種適用于鋼管混凝土格構墩雙柱同步施工吊裝系統的研發》榮獲四川省工程建設系統優秀質量管理小組活動Ⅲ類成果。

格構墩雙墩柱同步施工吊裝系統是基于單墩柱吊裝系統的進一步研發設計，擁有較強的實用性，尤其適用于山區超高鋼管格構墩的修建工程，可以極大節約成本。在施工中其主要用于格構墩的鋼管安裝工作，相較于每次只能吊裝一根鋼管的傳統吊裝施工，同步吊裝系統做到了能夠同時吊裝兩根鋼管，提高了工作效率，同時減少了施工誤差，提高了施工精準度，并且大大減少了高空施工時間，提高了現場施工的安全性。    

宜金高速XJ6項目火燒棚特大橋在建設過程中便應用了此技術。火燒棚特大橋主橋為85+160+85預應力混凝土連續剛構，主橋采用鋼管格構式橋墩。主墩鋼管安裝提升系統由架體系統、支撐系統、塔吊系統、爬升系統、起重系統組成，該系統能實現主墩左右幅鋼管同步安裝施工，能有效加快施工速度和節約塔吊租賃費用，目前已節約施工費用223.5萬元。